Нью-Йорк это город мечты для миллионов людей из разных уголков света. Его атмосфера привлекает внимание, вдохновляет на новые свершения. Каждый раз задумываясь о нем мы представляем Бродвей и площадь Таймс-сквер, на которой толпа народа и каждый спешит по своим делам. Кто-то останавливается чтобы взять кофе с собой, кто-то ловит желтое такси, кто-то решает рабочие вопросы на ходу по телефону.
И все-таки, несмотря на устоявшийся образ мегаполиса, есть вещи, которыми он все еще может удивить. Нью йорк меняется также быстро, как и другие крупные города. Ведь изменения это неотъемлемая часть всего, что развивается. Одним из примеров преображения стал новый центр, который построен в сотрудничестве всемирно известных архитекторов и дизайнеров. Это огромный мульти миллиардный проект, который своей красотой способен лишить дара речи.
“Hudson Yards” от Томаса Хизервика и его главная часть "The Vessel" стал новым, неоднозначным символом Нью Йорка. Кто-то считает этот проект гениальным, для кого-то его значимость преувеличена, а кто-то и вовсе его ненавидит. Одно ясно точно: до Hudson Yards в США не было застроек подобных масштабов.
Говоря о цифрах, Hudson Yards это 1 672 254 квадратных метров,
огромный участок, на котором можно найти все, что только возможно в
подобных постройках. Частные и жилые пространства, больше чем 100
различных ресторанов, брендовых магазинов, открытые участки и даже отель
“Equinox Hotel”. Стройка частного проекта Hudson Yards шла около десяти
лет. На глазах жителей и гостей Нью Йорка “рождалось” четыре
невероятных небоскреба, ультрасовременный торговый центр на семь этажей
(его площадь 66 890 кв метра), культурный центр под названием "The
Shed". И все это объединено общей странной, необычной структурой и
стараниями самых известных и талантливых архитекторов со всего мира.
Открытие центральной части произошло 15 марта и вошло в список главных
архитектурных событий за четыре года.
Сооружение находится в районе где когда-то расцвел когда-то
легендарный отель “Челси”. Вокруг расположилась набережная, где часто
гуляют горожане. Задумка Hudson Yards состоит в том, чтобы продолжать
трансформацию Манхэттена, двигать район из промышленного строя в
будущее.
Инфраструктура района в котором, стоит Хадсон Ярдс заслуживает
отдельной похвалы. Находясь на территории между 10-м и 12-м Авеню, а
именно с 30-й по 34-ю Западную улицу проект сохраняет доступность для
путешественников, которые хотят посмотреть на настолько глобальное
здание. Добраться до Hudson Yards можно через туннель Линкольна,
пригородные железнодорожные сообщения и паромами на реке Гудзон.
Специально для проекта на седьмой линии в 2015 году даже была открыта
станция метро с одноименным названием.
Жителям и гостям Hudson Yards не приходится скучать, ведь не
считая зон для развлечений и отдыха на площади сооружения, вокруг
проекта бесчисленное множество галерей, ресторанов, баров и всевозможных
модных показов. И учитывая все перечисленное Хадсон Ярдс продолжает
развиваться.
Конструкция держится на 300 кессонах. Огромное количество
различных материалов было использовано для создания сооружения: 25 000
тонн стали, 10 000 кубометров бетона, а их общий вес и 35 000 тонн.
Начало работы над ними начали еще в 2014 году. Уильям Педерсен
(собственник Kohn Pedersen Fox Associates) отмечал, что проект
разрабатывался с ориентировкой на открытые площадки. Стоимость всего
проекта целиком составляет около 25 миллиардов долларов.
Все здания проекта несут свой смысл. Но только один участок,
наибольший, под названием "Vessel" (Судно) центр всего архитектурного
проекта миллионера Hudson Yards.
Основное здание прекрасно справляется со своей главной задачей
привлекать внимание и создавать гармонию, объединяя всю композицию в
целую. Конструкция центрального элемента создана с использованием
металла и стекла. Нержавеющая сталь, которую предложили в качестве
одного из основных материалов Heatherwick Studio, прекрасно вписалась в
концепцию. Здание с высотой 46 метров, выглядит живым интерактивным.
“Судно” это живая скульптура, она вмещает в себя 80 лестниц, площадки,
по которым можно подняться. А для тех, кто предпочитает быстрое
перемещение без физических затрат есть лифты.
Томас Хизервик, автор главного здания Хадсон Ярдс, держал в
строжайшем секрете свой неповторимый дизайн. Все было настолько тайно,
что во время постройки частей конструкции в Италии, вокруг завода
возвели ограждение в семь метров! Доставку частей осуществили через
Гудзон, и до момента сбора сооружения о том, каким оно будет знали лишь
единицы.
Теперь здание своим видом вызывает у ньюйоркцев неоднозначную
реакцию. Кто-то считает, что оно похоже на улей или донер кебаб. Кто-то
сравнивает его с Эйфелевой башней. Но каждый житель города все еще
пребывает в шоке от стоимости здания, а это 150 миллионов долларов.
Авторы проекта создавали Vessel с понимаем его неоднозначности
для окружающих. Самое главное для них было создать место для прогулок и
встреч, созерцания города. Дизайнеры полностью отдают себе отчет в том,
что здание эксплуатация здания будет осуществляться таким образом, каким
захотят жители Нью-Йорка. Сами творцы хотели бы, чтобы “Судно” все-таки
стало новым местом встречи, как Таймс-сквер.
Важной составляющей проекта стала его “зеленая” часть, которой
занимается Томас Вольц, ландшафтный архитектор и собственник Nelson Byrd
Woltz. Его команда долго работала над тем, чтобы растения удачно
вписались в пространство. Это заняло много времени, но результат того
стоит.
Вернемся к тому факту, что Hudson Yards стал самым крупным
интересом для жителей Нью-Йорка. Не только как самое массивное здание в
городе, но и как огромные затраты на его возведение. Город вложил в этот
проект 5,6 млрд долларов. Все эти деньги были вычтены со счетов
налогоплательщиков. Естественно, такие цифры не устраивают многих
горожан.
Минусом масштабности Хадсон Ярд стала также тема безопасности.
Здание сможет вместить в себя 125 000 жителей. А это означает, что новый
район Нью-Йорка будет заполнен больше, чем в других крупных городах
США. Каждый, кто приобретет квартиру в Hudson Yards будет жить без
пожарной безопасности, так как ближайшие пожарные части уже заняты
другими городами, и с высокой плотностью населения.
Несмотря на всю критику и проблемы, которые необходимо решить,
The Vessel и Hudson Yards в целом, все еще может стать новой
достопримечательностью Нью-Йорка. Ведь в его создании приняло участие
столько талантливых, известных архитектурных студий: Heatherwick Studio,
BIG, SOM, Diller Scofidio Renfro, Rockwell Group и другие. Авторы
передали через свои проекты уважение к городу и отобразили его в
футуристичных конструкциях.
В данный момент Hudson Yards открыт для посещения, но некоторые
его части все еще находятся в режиме строительства. И, к сожалению, дата
его завершения пока не известна. Однако, точно известно, что как только
строительство закончится, Нью-Йорк приобретет еще одну визитную
карточку.
